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　　初春时节，陆军某旅一场机长资质查核行将打开。预提机长华佳男意外发现，自己的飞翔教员沈宇城也在参阅人员部队。

　　“这场查核不只是预提机长的‘上岗认证’，也是全旅资深机长、飞翔专家的‘资质复考’。此次参阅的飞翔员部队里，有好几名是资深机长。”现场飞翔指挥员、该旅郑副旅长介绍，新纲要增加了杂乱气候飞翔资质查核内容，对机长的精细化操控、特情处置才干提出更高要求，“曩昔靠阅历吃香的‘老飞’，必须用新标准从头量一量。”

　　“进入杂乱海域，切换外表飞翔，坚持编队距离！”查核打开，数架战机顺次腾空，很快消失在云层中。海面上空，雾气旋绕，能见度骤降。座舱内，沈宇城稳稳抓住操纵杆，判读数据、调整姿势，一整套动作行云流水。

　　穿云破雾、低空掠海、荫蔽突防……一连串课目查核完毕，战机稳稳落地。了解的查核课目，遇上更高、更严的标准，让这位老飞翔员也感到有些压力。摘下头盔，沈宇城坦言：“这样的查核，很有必要！”

　　沈宇城是该旅特级飞翔员、飞翔专家组成员，履行过数十次重大使命，带出了一大批飞翔技术过硬的学徒。在我们眼里，他是公认的“老飞”。一开始，得知旅里方案安排老机长“资质复考”，沈宇城也有些不以为意。

　　沈宇城说，旅里开始提出老机长全员参阅时，他和不少“老飞”暗里嘀咕：飞了这么多年，什么气候没见过、什么使命没履行过、什么险情没处置过？纲要再怎样变，还能难倒“老把式”？

　　“履行新纲要要求不是简略的课目调整，而是一场思维理念的革新。假如老都迈不过这道坎，年青更会发生困惑。”该旅领导表明，只要体系研讨新纲要“新在哪里”，打破“查核过关即才干合格”的惯性思维，才干协助飞翔员跳出“飞翔小时合格、资质认证合格”的浅层次认知，立起实战实训明显导向，推进优化训考体系、补齐才干短板。

　　“曩昔，在杂乱气候条件下履行使命是拓宽延伸课目，没有硬性束缚；现在，这成了机长上岗的硬杠杠，标准更严，实战导向也更明显。”沈宇城说，新纲要施行之初，不少老机长自认为阅历比较丰富，过关垂手可得，但真实按新标准逐条对照，才发现以往凭阅历飞翔欠下了不少“实战账”，与精细化、标准化的实战要求之间有不小距离。

　　思维破冰，带来举动自觉。该旅抽调飞翔专家、主干教员组成课目专班，研讨分析新纲要中心要求，打出一套“研、试、训、规”的组合拳：体系整理历年演训使命数据与飞翔态势记载，拆解杂乱气候环境下的练习重难点课题；配强主干机组打开多场次试飞试训，验证典型作战场景下多种气候天候的飞翔参数极限；安排领航、配备、机务多专业主干打开谈判攻关，细化不同机型的操作的进程与特情处置标准，终究构成一套贴合实战、操作性强的杂乱气候飞翔练习施行标准，把纲要的准则性要求细化为掩盖全流程的刚性练习标准。

　　全员轮训打开后，沈宇城作为第一批经过查核的主干，严重投入带教作业。他说：“我是飞翔教员，自己过关不算过关，得带着我们一起过关。”

　　一次带飞练习，华佳男突遇低云笼罩，视野被遮盖，外表数据频频跳动。一时间，阅历不足的华佳男有些慌神。

　　“稳住，盯紧外表！”身处后舱的沈宇城没有直接接手，而是一边辅导他稳住姿势，一边结合实时气候数据解说外表判读、油门操控的中心关键。

　　“云中坚持好状况的窍门”“能见度骤降时的参阅数据”……练习完毕，战机一落地，华佳男当即拿出笔记本，记下查核中的各种细节，其中有不少是沈宇城的现场提示——那是老机长多年的飞翔堆集和心得体会。

　　一次次云端砺翅，“新飞”“老飞”一起生长，为此次机长资质查核打下坚实基础。

　　此次“资质复考”，不只让老机长们从头校准了才干坐标，也激发了他们传帮带的热心动力。每个飞翔架次完毕后，都能看到新老飞翔员边走边讨论技术细节、共享处置心得的场景。

　　该旅领导介绍，近年来，他们着力推进战训深度耦合，把杂乱气候、生疏空域、极限海况等实战环境，与火力援助等战术课目深层次地交融，倒逼各机型机长在极限条件下练应变、练协同、练战术。

　　“飞了20多年，阅历了屡次纲要调整，我越发理解：战场不认资格，只认实力。战机的每一次升空，都是一场向战而行的‘资质复考’。”该旅某营李副营长说。

　　前不久的一场练习中，李副营长带领机组履行海岛机降使命，闯入“敌”防空火力区时，突遇恶劣海况。他和机组人员严厉依照练习标准保险处置，快速切换外表飞翔、调整编队距离，使用低空盲区机动，成功躲避“敌”雷达勘探，将军力精准投送到使命地域。

　　黄昏时分，完结查核的战机连续归航，机务官兵抓住加注燃料。走下战机，飞翔员们当即对照飞参数据打开复盘，预备迎候下一场战役。