许多装机老鸟在跟新手告知装机事宜时，常常针对电扇说到两个名词：风量和风压。关于没听说过这两个名词的玩家来说肯定会一头雾水，它们是啥意思，关于挑选电扇有多大的用处呢？
简略地说风量指的是单位时刻内电扇滚动引起空气活动的量，再简略一点便是单位时刻有多少气体穿过了电扇。电扇的风量越大，单位时刻内“吸来”参加热交换的空气量就越大，一般来说其散热作用就会越显着。
而风压指的是电扇出风口与入风口的气压之差，简略来说它是用来描绘电扇能把空气吹多远的一个参数，风压越大，电扇的劲道就越强，空气就会被吹动到更远的当地。
风量和风压这两者是一对彼此限制的参数，一般来说风压越大风量就会小，而风量大了风压就会小，两把相同的电扇，其间一把的风量比另一把要大，那它的风压肯定是要比另一把来的小。
那么咱们该怎么挑选电扇呢？首要仍是要看用处，比方说机箱内部就可能会有两种扇子，一种是吸入空气的进气扇，另一种是排出空气的出气扇，一般装机时都在机箱前部装置进气扇，而在机箱的后部装置出气扇，因为前部扇要将新鲜的冷空气推送到主板邻近，所以咱们应该风压较大的扇子，让吸入的冷空气更接近于主板，增强风道散热作用；而后部的排气扇则没这个要求，它只要能快速地将机箱内的热空气排出去就行，所以一般会挑选风量较大的扇子。
当然有些扇子尽管写成机箱扇，咱们仍旧是会拿来替换风冷散热器自带的扇子，这时候就要看散热器的鳍片构成了，一般鳍片越密布，其风阻就会越大，就需要风压更大的扇子，咱们俗话说“吹透”，便是要电扇的风可以有用穿透散热塔，将鳍片全体的热量给吹走。
咱们拿详细的产品来简略剖析一下，比方最高转速同为1500RPM的猫头鹰NF-F12和利民TL-C12。
两款产品由厂商标示出来的风量和风压参数分别是66.17CFM/1.53mm H2O及93.4M3/H/2.61mm H2O，将后者的风量单位换算成CFM，便是54.9731CFM，可以正常的看到前者的风量显着要高一个层次，可是它的风压就不及后者来的高了。所以假如将这两款电扇装进机箱，一般就会把后者作为进气扇，而前者作为出气扇。
